捷达新款车(捷达新款车vs3)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、捷达有几款车型
• 〖贰〗
  、捷达哪款车是后驱车型
• 〖叁〗、大众的新捷达怎么样?
• 〖肆〗 、大众新款捷达汽车后座怎么放倒?

捷达有几款车型

其中主力车型共4款 ，部分车型衍生不同配置版本捷达品牌在售核心车型（按级别分类） 紧凑型SUV系列 捷达VS5： 定位入门级家用SUV
，共9款配置车型（含2024款6款
、2025款2款，部分版本需到店议价） ，指导价96万-119万
，终端优惠比较高29万。

大众捷达品牌当前在售车型主要有4款，分别是捷达VS捷达VS捷达VS5和捷达VA3 。捷达VS8定位为紧凑型SUV（5门5座） ，采用前置前驱
，配备6挡自动变速箱，4T排量 ，指导价199 - 149万
。

大众捷达近来主要分为捷达VA捷达VS捷达VS7三款车型，覆盖轿车与SUV两大品类
，满足不同用户需求。捷达VA3（轿车） 定位：入门级紧凑型轿车，主打性价比与实用性 。 核心特点： 搭载5L自然吸气发动机 ，匹配5速手动或6速手自一体变速箱
。

026年捷达车型推荐需结合预算与需求
，核心推荐VS5（7-11万）、VS7（5-14万） 、VS8（5-15万），其中VS5自动先锋版
、VS7手动先锋版性价比最优。

捷达近来在售主力车型有三款 ，历史上还有多款经典车型 。近来在售的三款主力车型分别为：捷达VS5：属于紧凑型SUV
，厂商指导价在69万 - 179万元
。它搭载大众EA211 4T发动机，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱 ，共有8个车款
，适合追求性价比的年轻消费者。

捷达哪款车是后驱车型

〖壹〗、截至2026年1月，捷达品牌暂无后驱车型 ，旗下所有在售车型均为前置前驱或部分车型配备智能四驱系统 。捷达车型驱动形式现状 捷达VS5：全系采用前置前驱
，无四驱或后驱版本。 捷达VS7：部分车型配备智能四驱系统（非后驱），新款车型已调整为前置前驱
。 捷达VS8（2026款）：仅提供前置前驱版本 ，未推出后驱或四驱选项。

〖贰〗 、捷达vs5是一款SUV车型，其驱动方式是前置后驱 。此外
，新款捷达vs5在外观上也有不少变化，中网与大灯组采用一体式造型 ，格栅内部继续采用菱形装饰片
，前包围的造型比现款更复杂，中间采用了阶梯式造型 ，两端则采用鱼钩状造型
，加入的亮黑色饰条提升了整车的运动氛围
。

〖叁〗、国内的捷达是前驱车型。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌 。捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市
。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

〖肆〗
、捷达vs5采用的是前置前驱的驱动方式 。这款车以其出色的动力系统和稳定的驱动方式获得了广泛好评
。在外观设计上 ，新款捷达vs5展现了显著的变化。其前脸部分
，中网与大灯组巧妙地融为一体，格栅内部则精致地镶嵌了菱形装饰片 ，使得整个前脸看起来更加立体和动感 。

大众的新捷达怎么样?

〖壹〗、耐用性可靠：继承老款车型皮实耐用的特性
，底盘调校硬朗，稳定性表现优异
。主要短板 动力与配置局限：4L发动机动力表现平庸 ，顶配车型仍采用鼓刹；方向盘不可前后调节，电动车窗仅支持一键降
，人性化设计不足。内饰质感一般：中控台大量使用硬塑料，储物格设计欠合理 ，顶配版本材质与售价匹配度较低 。

〖贰〗 、大众新捷达在车身材料方面表现出色
，其车身超过51%的部分采用了高强度钢板。侧围框加强件的抗拉强度更是达到了普通钢材的4到5倍，显示出其坚固耐用
、质量可靠的特性
。在安全性方面 ，新捷达采用了大众汽车特有的激光焊接技术
，这一技术不仅提高了整车的刚度，还大大增强了整车的碰撞安全性能。

〖叁〗、大众捷达（2019）款自动挡车型在空间 、配置
、动力及设计方面表现均衡 ，适合日常家用
，但存在新车异味等细节问题 。 空间表现：实用性强，但需注意异味问题车身尺寸为4487mm×1706mm×1470mm ，轴距2603mm
，后备箱容积达466L，可满足日常购物或短途旅行需求
。

大众新款捷达汽车后座怎么放倒?

大众新款捷达汽车后座放倒的方法主要包括比例放倒 ，具体步骤如下： 了解比例放倒设计：大众新款捷达的后排座椅采用了先进的按比例放倒设计。这种设计允许车主根据实际需求，灵活调整座椅靠背的角度
，以适应不同大小和形状的物品 。 选取放倒比例：1/3比例放倒：适用于需要放倒一侧的两个座位的情况
。

大众新款捷达汽车后座放倒的方法如下：了解比例放倒功能：大众新款捷达的后排座椅具备比例放倒功能，这意味着座椅靠背可以根据实际需求进行调整。你可以选取放倒1/2/3或1/2的比例 ，以适应不同大小和形状的物品装载需求 。

常见的后排座椅放倒比例有1/2/1/2比例放倒
。例如
，在有三个座位的后排，可以选取放倒一边的两个座位 ，或者放倒另一边的一个座位。而1/2比例放倒通常出现在有两个座位的后排
，可以放倒两个座位中的一个 。对于大众新款捷达汽车而言，具体操作步骤可能因车型和年份的不同而有所差异
。

大众捷达后排座椅靠背不可放倒。但关于捷达后排座椅的使用 ，特别是头枕的调节
，有以下几点需要注意：头枕高度调节 调节方法：往上拉动头枕可以调节其高度 。若需要下压头枕，则必须按压相应的按钮（如按钮1所示）。调节后的检查：头枕调节完成后 ，必须检查其牢固程度
，确保在行车过程中不会晃动
。

大众新款捷达汽车后座放倒方法：后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整体放倒 ，按比例放倒的灵活性更高，可以只放倒一半的靠背来放置大件物品
，而未放倒的部分仍然可以坐人；常见的后排座椅放倒比例有1\/2\/1\/2比例放倒。

大众新款捷达汽车后座采用了灵活的放倒设计，既方便乘客搭载大件物品 ，又不影响其他人的乘坐体验 。该车型的后座支持按比例放倒
，这意味着您可以根据需要选取放倒座椅的一部分或全部
。不同于整体放倒，这种按比例放倒的方式具有更高的灵活性。