保时捷新款911/保时捷新款911在广州首秀

本文目录一览：

• 〖壹〗 、911gt3进入中国时间
• 〖贰〗
  、中置两出排气+全新日行灯!新款保时捷911GTS曝光
• 〖叁〗、“最美
  ”保时捷911上市,半敞篷还自带防滚架
• 〖肆〗 、成都暂时取消机动车尾号限行;新款保时捷911敞篷版谍照曝光
• 〖伍〗
  、混动系统加持,新款保时捷911发布

911gt3进入中国时间

〖壹〗、保时捷911 GT3（992代）起初因政策等因素未进入中国市场 ，2024年11月宣布回归
，2025年4月在上海车展进行中国首秀，当前已有相关进展曾经的引进情况（2021年前后）1）一开始没引进：全新911 GT3（992代）最初没打算进入中国市场 。2021年保时捷声明 ，因全球市场供应等
，该车暂不在中国大陆上市
。

〖贰〗 、新款911 GT3于2024年10月19日正式发布并宣布引入中国市场，预计2025年下半年开始交付。发布与引入背景2024年10月19日 ，保时捷举办了盛大的发布活动
，新款911 GT3作为备受瞩目的高性能跑车正式亮相 。此次发布不仅展示了该车型在设计
、性能等方面的卓越提升，更关键的是宣布了其将进入中国市场这一重要消息
。

〖叁〗、没错 ，日前保时捷官方终于宣布了全新一代911 GT3 RS正式进入国内，售价300.9992万。可能有些朋友发现了
，之前GT3平行进口到国内时都要四五百万了，怎么更强 、更极致的GT3 RS反而便宜了呢？那是因为GT3 RS这次进入国内是以赛车的身份进入 ，并不是能合法上路的公路量产车
，这中间省去了不少税和成本 。

〖肆〗、今天，保时捷官方宣布全新911 GT3 RS（991）中国大陆市场定价为300.9992万元
。这也是911 GT3 RS时隔5年再次被官方引进。同时 ，全新911 GT3 RS还采用限量发售的方式
，不过官方并没对外公布具体数量 。按照规划，新车将于第四季度交付。

中置两出排气+全新日行灯!新款保时捷911GTS曝光

新款保时捷911 Carrera GTS在外观上采用全新四点式日间行车灯和中置双出排气设计 ，动力或沿用0T水平对置6缸发动机
，整体运动感与科技感显著提升
。外观设计亮点 前脸：新车采用全新设计的进气口，搭配四点式日间行车灯 ，科技感与辨识度大幅提升。

024年5月28日
，保时捷正式发布中期改款911（代号992），最大亮点是首次引入T-Hybrid高性能混动系统 ，同时对外观
、内饰及底盘进行全面升级 。

保时捷911 GTS系列发布保时捷官方正式发布了911 GTS系列车型的官图，包括992代的911 Carrera GTS、Carrera 4 GTS 、Carrera GTS Cabriolet
、Carrera 4 GTS Cabriolet和Targa 4 GTS五种车型
。车型定位：新车定位介于Carrera S与Turbo车型之间。

不过相对来说
，新车整体的细节并没有过于激进，像是比较正常的五辐式运动轮毂、双边双出的排气等都是比较低调的存在 。

易车讯 4月3日 ，保时捷公布了2023年上海车展的参展阵容
。其中新款Cayenne将正式亮相
，而911 Dakar和Vision 357概念车也将迎来国内首秀。

如果排气管是分开的中置两出，它很可能是一台GTS？系列成员 ，但也可能是选装了运动型排气管的入门型号 、S？型号；方形的双边共四出
，那是Turbo？系列的专利；大口径的圆形双排气管，就是GT2？RS（992？Turbo？S与之类似） 。

“最美 ”保时捷911上市,半敞篷还自带防滚架

保时捷携旗下第八代911——全新911 Targa 4 ，在6月20日的粤港澳大湾区车展正式首发亮相
。包含全新911 Targa 4与911 Targa 4S两款车型
，建议零售价分别为149万元和165万元。此外，还有一款特别的911 Targa 4S Heritage Design Edition全球限量版（限量992台 ，售价211万元起） 。

当年美国高速安全委员会规定
，全敞篷结构的汽车在翻车时，车内人员存在头部受伤的风险 ，必须安装防滚架，而911 Targa的不锈钢防滚架则能够减小这种风险
。得益于这项设计
，911 Targa获得了当时“北美最安全敞篷车
”称号。同时，这一设计也成为了保时捷911 Targa的经典造型特征 。

保时捷911 Targa是硬顶敞篷设计。以下是具体解析： 车顶结构：全景玻璃硬顶保时捷911 Targa系列采用全自动可拆卸的全景玻璃车顶 ，其核心材质为高强度玻璃与金属框架的复合结构
，属于典型的硬顶敞篷设计
。与软顶敞篷（如帆布或织物材质）不同，硬顶车顶通过机械结构实现开合 ，具备更高的结构刚性和安全性。

保时捷911 Targa作为保时捷911车系中最为经典的车型之一
，每一代保时捷911都有Targa车型，为了填补911硬顶版与敞篷版之间的空白 ，从而结合了两个领域乐趣的综合车型
，新车始终保持独特的经典造型 。外观方面，全新保时捷911 Targa保持992世代911车型的下半部分车身设计元素
。

月18日 ，全新保时捷911 Targa和911 Targa 4S正式发布
，中国市场预售费用区间为149万-165万元。以下是详细信息：标志性设计：全新Targa车型延续了自1965年初代车型以来的经典设计，包括宽防滚架
、前排座位上方可移动车顶以及环绕式后挡风玻璃 。

年发布的保时捷911 Targa（没错 ，名字都没变）是世界上公认的第一台使用的名为Targa敞篷结构的车型，但是有着相似半敞篷结构的车型在其之前就曾经出现过
，比如说1957年的菲亚特1200和1964年的萨博卡瑟琳娜
。

成都暂时取消机动车尾号限行;新款保时捷911敞篷版谍照曝光

〖壹〗、成都暂时取消机动车尾号限行是为了配合疫情防控工作；新款保时捷911敞篷版谍照曝光，预计最早于今年正式亮相 ，动力系统可能换回自然吸气发动机。成都暂时取消机动车尾号限行原因：为进一步配合新型冠状病毒肺炎疫情防控工作
，减少人员聚集和交叉感染的风险 。

〖贰〗 、全新一代保时捷911敞篷版（代号992）延续经典设计，车身加宽并采用软顶敞篷 ，预计2018年下半年亮相
，动力沿用0T双涡轮增压发动机
。外观设计：经典元素保留，车身宽度增加全新一代911敞篷版延续了现款车型的经典设计风格 ，包括四点式头灯
、后倾式车顶等标志性元素。

〖叁〗、车尾采用家族最新贯穿式尾灯设计
，细长尾灯点亮后辨识度佳，底部黑色进气板矩形 ，与前进气口呼应
，双边共两出排气孔增添运动元素 。内饰 新一代保时捷911内饰与硬顶版相同，整体简洁实用 、层次感强
。

〖肆〗
、新款保时捷911 Safari预计年内正式亮相 ，其路试谍照及相关设计细节已曝光，具体信息如下：外观设计 前脸：采用全新设计的前包围
，搭配两侧大尺寸进气口，引擎盖上方设有通风口及空气动力学组件 ，整体更具运动气息。配备保时捷经典的“蛙眼”造型PDLS前灯组
，点亮后辨识度较高 。

〖伍〗、易车讯近日，有海外媒体曝光了保时捷911敞篷版的谍照 ，新车预计将于2023年中旬正式亮相。造型方面
，新车基本延续了现款车型的造型设计，动力方面 ，新车或将搭载0L水平对置6缸发动机
。

〖陆〗 、未来新趋势下
，保时捷911混动版谍照曝光，预示着超跑领域电气化转型加速 ，且该车有望2023年推出
，或基于911 Turbo开发，采用400V电气系统 ，竞争将更激烈。混动版911或为纯电车型过渡此前保时捷负责人曾表示911将推出纯电车型，近来开发的平台将兼任必要组件 。

混动系统加持,新款保时捷911发布

024年5月28日
，保时捷正式发布中期改款911（代号992），最大亮点是首次引入T-Hybrid高性能混动系统 ，同时对外观、内饰及底盘进行全面升级
。

未来新趋势下
，保时捷911混动版谍照曝光，预示着超跑领域电气化转型加速 ，且该车有望2023年推出
，或基于911 Turbo开发，采用400V电气系统 ，竞争将更激烈。混动版911或为纯电车型过渡此前保时捷负责人曾表示911将推出纯电车型
，近来开发的平台将兼任必要组件 。

核心车型速度参数（2026款在售版本） Turbo S（硬顶/敞篷） 硬顶版比较高速度330km/h，敞篷版因空气动力学影响略低 ，官方公布为328km/h； 搭载6T双涡轮增压水平对置发动机
，最大输出650马力，百公里加速7秒
。

车型及费用1）2025年保时捷国内在售最贵车型是新款911 Turbo S敞篷版 ，官方指导价288万元起，硬顶版278万元起
，属992中期改款版本，搭载711马力混动系统 ，0至100km/h加速仅5秒。2）Panamera海外起价约112万元
，国内188万元起，Cayenne系列比较高约85万元 ，都低于911 Turbo S系列 。