哪个变速箱好/7dct和8at哪个变速箱好

本文目录一览：

• 〖壹〗 、三种变速箱哪种比较好
• 〖贰〗
  、比较好的变速箱排名前十名?
• 〖叁〗、哪个国产品牌双离合变速箱好
• 〖肆〗 、买什么样的变速箱比较好
• 〖伍〗
  、哪种变速箱比较好耐用
• 〖陆〗、四种变速箱哪个比较好

三种变速箱哪种比较好

三种主流自动变速箱中，AT变速箱低温启动性能最优 ，CVT表现最差
，DCT性能介于两者之间。

在汽车的传动系统中，有三种主要的变速箱类型：AT 、CVT和DCT 。每种变速箱都有其独特的优势和适用场景 ，没有绝对的最佳选取
，只有最适合自己的变速箱
。AT手自一体变速箱以其成熟性、广泛的应用性和结构的复杂性著称。它能够根据发动机的转速自动切换档位，确保传动效率最大化 。

自动变速箱主要有三种类型：AT自动变速器
、CVT变比自动变速器和双离合变速器
。哪类比较好取决于驾驶者的个人需求和偏好。AT自动变速器：成熟稳定 ，适用于几乎所有车型 。但可能会有轻微的顿挫感，且相对燃油消耗较高。适合追求平顺驾驶体验的用户
。

DCT（双离合变速器）换挡速度快
，传动效率高，油耗相对较低 ，不过在低速行驶时可能会有顿挫感。自动变速箱操作简便
，适合大多数人，但费用通常比手动挡高 ，维修成本也可能更高 。 选取哪种最划算：如果经常在拥堵城市开
，自动变速箱会更轻松，虽然前期购车成本高些 ，但长期使用能提升驾驶体验
。

三种变速箱哪种比较好取决于个人需求和喜好
，以下是三种变速箱的优缺点分析： 手动变速箱（MT）- 优点： - 结构简单：维修成本低，易于维护。 - 传动效率高：燃油经济性好 ，适合注重能耗的用户 。 - 驾驶员控制：驾驶员可以更直接地控制车辆性能
，提供驾驶乐趣
。

哪种变速箱更好需结合具体需求判断，三种主流变速箱（AT、CVT 、DCT）各有优劣 ，选取需综合路况
、驾驶习惯和车型特点。AT变速箱：稳定可靠，适合复杂路况AT（液力自动变速箱）技术成熟
，平顺性优秀，可靠性高 。

比较好的变速箱排名前十名?

第八名是保时捷PDK ，作为高性能双离合变速箱的代表
，换挡速度极快，是保时捷跑车的关键性能部件
。第九名是大众DSG ，技术先进
，在大众旗下多款车型上广泛应用，对车辆的动力性能优化显著。第十名是奇瑞的鲲鹏DCT ，作为国产优秀变速箱
，不断发展进步，在国内市场崭露头角 。

世界前十手动变速箱品牌如下：采埃孚：简介：环球三大变速箱厂商之一 ，换挡敏锐且稳固
，是宝马、奥迪等高端品牌的合作伙伴
。爱信：简介：同为环球三大变速箱厂商，产品序列丰富 ，涵盖多挡位，广泛应用于丰田等日系车。

奇瑞CVT变速箱：自主研发新一代CVT变速箱
，突破无级变速技术壁垒，传动效率高 、燃油经济性强 ，适配多种国产车型 。还成功入选世界变速箱排名榜
，是自主品牌CVT技术的标杆，展现了中国在无级变速领域的自主创新能力。

德国采埃孚是全球顶级变速箱品牌 ，以高品质
、高性能著称
，广泛用于宝马、奥迪等豪华车型，不过费用较高
。日本爱信可靠性强 ，产品线从4AT到8AT
，是丰田等品牌的主力供应商，能兼顾平顺性与经济性。日本捷特科专注CVT技术 ，在全球市场份额超40%
，适配日产 、三菱等品牌，省油且平顺 。

哪个国产品牌双离合变速箱好

在国产汽车品牌中 ，长城
、比亚迪、长安和吉利的双离合变速箱表现较为突出，各有特点
，以下为具体分析：长城汽车的双离合变速箱以DCT450型七档湿式双离合变速箱为代表，在燃油车领域表现极为出色
。

长城7速湿式双离合变速箱（7DCT）长城蜂巢易创研发的7DCT变速箱长期占据国产变速箱榜首 ，其核心优势在于高可靠性与长寿命设计。采用湿式双离合结构
，最大承载扭矩达450N·m，设计寿命30万公里 ，曾入围“世界十佳变速器”评选 。

国产双离合变速箱较好的品牌有长城 、比亚迪
、长安等
，各有特点和优势
。长城汽车：旗下有多款优秀的双离合变速箱。蜂巢易创7DCT采用湿式双离合和自研冷却系统，能适应早晚高峰堵车蠕行、山路重载等复杂路况 ，油温稳定
，扭矩可达450N·m，设计寿命达30万公里 ，返修率低 。

自主品牌在双离合方面投入相对较大
，所以成绩也最显著，长安汽车的双离合进步也很快
。一直以来 ，长安都是爱信AT的坚定支持者，主力车型大量采购爱信的6AT和8AT
，比如当家走量车型CS75PLUS。

买什么样的变速箱比较好

〖壹〗 、MT（手动变速箱）优点：纯机械结构，制造成本低 ，维修便宜； 结构简单
，可靠性高，故障率低； 驾驶乐趣强 ，操控感直接 。缺点：操作复杂
，需要频繁换挡，城市拥堵路段驾驶疲劳； 对新手不友好
。适合人群：预算有限、喜欢驾驶操控感的老司机 ，或追求极致可靠性的用户。

〖贰〗
、买什么样的变速箱比较好
，主要取决于个人的驾驶需求、用车场景以及预算等因素 。AT（液力自动变速箱）：适合追求省心与舒适的用户。AT变速箱技术成熟，适应性强 ，平顺性优秀
，尤其适合城市拥堵路况
。其可靠性高，能承受大扭矩 ，常见于大排量车型或硬派越野车。但传动效率相对较低，结构复杂
，成本较高 。

〖叁〗 、如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感，可以选取MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强 ，AT变速箱是不错的选取；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现
，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗，同时不介意一定的故障率 ，DCT变速箱则是一个性价比较高的选取
。

哪种变速箱比较好耐用

〖壹〗
、家用车常见的耐用变速箱有手动变速箱、AT变速箱 、CVT变速箱和双离合变速箱。手动变速箱结构简单
，零部件少，维修保养成本低 ，传动效率高
，能给驾驶者带来更多操控乐趣 。但操作相对繁琐，在拥堵路况驾驶会比较累 ，且舒适性欠佳
。AT变速箱技术成熟
，可靠性高，能承受较大扭矩 ，换挡平顺，动力输出线性。

〖贰〗
、最耐用稳定的变速箱是AT变速箱 。以下为你介绍其具体的耐用稳定型号及其他实用选取：AT变速箱爱信6AT：作为日系车省心的代表
，采用全域锁止离合器技术，能降低油温损耗 ，且油品兼容性强
。以丰田凯美瑞等车型为例
，实测18万公里无大修，很适合家用“糙用 ”的场景。

〖叁〗、手动变速箱比较好耐用 。相对来说还是手动变速箱比较好耐用
。手动变速箱 ，代号为MT
，不同挡位的变速箱也有不同的叫法，5MT为五个前进挡的变速箱 ，6MT则为六个前进挡的变速箱
，近来因为挡位数限制的原因，小轿车比较高挡位稳定在6MT上。结构简单易生产等原因 ，使得手动变速箱非常容易被生产
，可靠性排名第一 。

〖肆〗 、耐用性一般：在崎岖
、山区道路等复杂环境下，CVT变速箱的耐用性可能会受到影响。 DCT（双离合）变速箱 优点：换挡速度快：DCT变速箱采用两台变速箱合成一台的方式 ，换挡速度非常快，提高了驾驶的响应性
。油耗低：由于传递效率高
，DCT变速箱的车型油耗相对较低。

〖伍〗、AT变速箱最耐用的三个牌子分别是爱信 、采埃孚和马自达 。爱信6AT：这款变速箱以其平顺性和可靠性而闻名
。它采用了先进的液力变矩器技术，换挡体验顺滑 ，且耐用性出色。许多车主反映
，在日常驾驶中，爱信6AT变速箱表现平稳 ，无论在城市拥堵路况还是高速行驶时
，都能提供满意的换挡体验 。

四种变速箱哪个比较好

〖壹〗
、AT、CVT 、DCT、MT哪种变速箱好，主要取决于驾驶需求
、车辆类型以及个人偏好
。以下是四种变速箱的优缺点分析：AT（液力自动变速箱）：优点：技术成熟、适应性强 ，在各种路况和驾驶条件下都能表现出色；平顺性优秀
，换挡过程几乎感受不到顿挫；可靠性高，故障率相对较低；低速爬坡能力强 ，适合越野或复杂路况。

〖贰〗 、无级变速箱（CVT）优点：换挡平顺无顿挫
，燃油经济性好，尤其适合市区中低速行驶；结构紧凑 ，成本较低，常见于家用小排量车型；钢链式CVT比钢带式更耐用
，能承受更大扭矩且不易打滑 。缺点：加速反应慢，激烈驾驶时钢带可能打滑 ，基本不能承受大扭矩；高速油耗表现不如AT和双离合
。

〖叁〗
、四种变速箱各有优劣
，选取哪个比较好主要取决于个人的驾驶习惯、预算和车辆用途。MT变速箱传动效率高，燃油经济性好 ，结构简单且维护成本低 。但需要手动操作
，对驾驶技术要求较高，可能不适合新手司机
。AT变速箱技术成熟稳定 ，换挡平顺。

〖肆〗 、没有一种变速箱可以被普遍认为是“比较好
”的
，因为每种变速箱都有其独特的优点和适用场景 。以下是关于AT
、MT、DCT 、CVT四种变速箱特点的详细分析：MT（手动挡）：优点：结构简单
、成本低廉、耐用性强 、控制力好，技术娴熟的驾驶者可以获得极致的加速体验和更低的油耗。

〖伍〗
、MT变速箱（手动变速箱）：这种变速箱需要驾驶员通过手动拨动变速杆来改变变速箱内部齿轮的啮合程度 ，从而调整车速
。MT变速箱是许多老司机的首选
，虽然操作相对复杂，但能为驾驶员带来很好的驾驶体验感和操控感。 AT变速箱（自动变速箱）：AT变速箱通过汽车内部的齿轮机构进行变速 ，具有更高的便利性 。