【汽车正确搭电方法,汽车搭电如何操作】

本文目录一览：

• 〖壹〗 、比亚迪宋puls汽车搭电的正确方法
• 〖贰〗
  、雪佛兰48v轻混汽车如何正确搭电?
• 〖叁〗、汽车电瓶没电时如何搭电启动?
• 〖肆〗 、汽车启停电瓶与普通电瓶搭电方法
• 〖伍〗
  、正确的汽车搭电方法

比亚迪宋puls汽车搭电的正确方法

比亚迪宋PLUS汽车搭电的正确方法如下：自身12V电瓶亏电时搭电搭电位置：12V搭电位置在发动机舱右侧，正极有红色盖子并标有“+”号 ，负极需连接车身金属框架（搭铁点）；高压电池位于后排座椅下方
，普通车主切勿自行操作。操作步骤：关闭救援车与被救援的宋PLUS电源 。

应急启动方式：使用应急电源或找其他车辆搭电启动
。搭电时需注意负极连接方式：负极应搭铁（接发动机金属部件），不可直接接电池负极 ，避免损坏电子元件。若车门因亏电无法电子解锁
，可用机械钥匙手动开车门 。后续充电：启动发动机后，让其怠速运行15-20分钟 ，通过发电机为小电瓶充电
。

比亚迪海豚亏电处理办法：搭电启动：用机械钥匙打开车门
，找到前机盖里的小电瓶，用搭电线连接其他车的电瓶或者移动电源 ，正极接正极，负极接负极
，启动后让车充5 - 10分钟电再开。远程唤醒：部分车型长按主驾门把手上的微动开关3秒能强制唤醒，也可用手机蓝牙钥匙、NFC功能尝试唤醒 。

比亚迪宋plusev小电瓶没电怎么办 ”？首先 ，遥控钥匙里面有机械钥匙
，顺时针开锁，逆时针关锁
。其次 ，前机盖在驾驶位储物盒下方
，下拉开机盖，说明书里面有一张彩色的应急救援纸 ，里面标注了启动小电瓶的位置。最后
，前机舱，打开中盖红色正极 ，旁边有个划了一道黑色线条的是负极搭电连接 。

具体步骤：当车辆亏电无法启动时
，一般都会使用搭线办法来启动汽车，拿出常备的汽车电瓶搭线。打开两车的引擎盖及蓄电池保护外壳 ，露出电瓶的正负极
。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火状态下进行
，一定要确认好电瓶的正负极。

雪佛兰48v轻混汽车如何正确搭电?

雪佛兰48V轻混汽车正确搭电方法：必须通过发动机舱专用接线点操作，严禁直接连接12V蓄电池 。核心禁忌：禁止直接连接12V蓄电池雪佛兰48V轻混系统的12V蓄电池（通常位于后备箱）与48V高压系统通过DC-DC转换器动态连接
。

答案：雪佛兰48v轻混汽车搭电时 ，首先要确保两辆车处于安全静止状态
，关闭点火开关。然后找到车辆的电瓶位置，一般在发动机舱内 。 准备搭电线：搭电线的正负极颜色通常有明显区分 ，红色为正极
，黑色为负极
。将搭电线的一端红色夹子夹在被救援车电瓶的正极上，另一端红色夹子夹在救援车电瓶的正极上。

答案： 准备搭电线：要使用质量合格 、规格适配的搭电线 。一般红色夹子连接两车的正极 ，黑色夹子连接两车的负极
。 确定车辆状态：确保两车都处于熄火状态
，关闭所有用电设备，如大灯
、收音机等。 找到电瓶位置：通常在发动机舱内 ，有明显标识 。

答案：雪佛兰48v轻混汽车搭电步骤如下：首先确保两辆车都处于熄火状态
。找到车辆的电瓶位置
，一般在发动机舱内。准备好搭电线，红色夹子夹在两车电瓶的正极 ，黑色夹子夹在两车电瓶的负极 。先连接正极，再连接负极。连接完成后
，启动供电车辆，等待几分钟 ，然后尝试启动需要搭电的雪佛兰48v轻混汽车
。

搭电应急启动若电瓶完全亏电
，可使用48V专用搭电线进行应急启动。操作要点：正极连接两车正极，负极连接故障车车身搭铁点（避免直接接触电池负极） ，防止火花引发危险 。非专用搭电线可能因电压不匹配损坏车辆电子元件
。日常驾驶自动充电车辆行驶过程中
，系统会自动为48V电池充电。

原理：48V轻混系统的电池管理模块需通过自检确认安全后才能启动，直接踩刹车启动可能因系统未就绪而失败 。 搭电救援（应急核心方法）若电瓶完全亏电 ，需借助其他车辆或电源搭电：连接正极：用红色夹子夹住亏电车的电瓶正极（+）
，另一端夹住救援车的电瓶正极
。

汽车电瓶没电时如何搭电启动?

准备工具与车辆摆放选取搭电线：优先选用线芯粗、夹子紧实的专用搭电线，线径建议6mm以上 ，避免细线因电流过大发热熔断。车辆位置：将救援车停在亏电车前方或侧面
，确保两车车头靠近但无接触，防止启动时车辆移动发生碰撞 。安全操作：两车均需熄火 、拉紧手刹 ，并解开电瓶保护盖（如有），暴露正负极接口
。

准备工具搭电线：红色为正极线
，黑色为负极线。救援车辆或应急电源：救援车辆电瓶电压需与被救车辆一致（通常为12V），或使用车应急启动电源搭电宝 。万用表（可选）：用于检测电瓶电压 ，若电压低于12V
，说明电瓶亏电严重，需搭电启动
。

汽车电瓶没电时 ，可通过以下三种方法打火启动车辆
，需根据实际情况选取安全操作方式：搭电启动（需两人配合）准备工具：质量可靠的搭电线（线径≥6mm，夹子紧实）及另一辆正常车辆。操作步骤：两车车头靠近但避免接触 ，熄火、拉手刹
，解开电瓶保护盖 。

汽车电瓶完全没电时，可通过搭电启动
、应急电源或推车启动等方式临时解决。搭电启动（需另一台车协助） 准备工具：找一辆有电的车辆和搭电线（红黑两色）
。 连接顺序：先接救援车正极（红） ，再接亏电车正极；负极（黑）先接救援车
，另一端接亏电车金属车架（避免接电瓶负极防火花）。

首先必须要有另外一辆车在旁边搭电，选取跨接电线时 ，电线的顺序不能弄反了，要将没电车的电池正极与另一辆车的电瓶正极相连接
，另一辆车的负极与没电车发动机舱的金属部分相连达到接线的目的 。电线连接好后先启动另一辆车的发动机，就可以给没电车提供可靠的电压 ，踩油门可以加快充电的速度
。

汽车启停电瓶与普通电瓶搭电方法

〖壹〗、启动后需持续供电：启停电瓶启动后
，建议保持外接电瓶连接并怠速运行15-20分钟，或使用专业充电机补充电量 ，避免频繁启停导致电瓶深度放电。普通铅酸电瓶搭电方法 连接顺序：先接正极（红色线）
，再接负极（黑色线），负极可直接接电瓶负极接线柱（无需接地） 。 启动后处理：启动成功后可先断开负极（黑色线） ，再断开正极（红色线）
，无需长时间怠速
。

〖贰〗 、汽车启停电瓶与普通电瓶搭电时，需特别注意负极连接方式 ，具体操作步骤及区别如下：基础操作共性步骤理顺搭电线检查线缆是否缠绕或破损
，确保红色（正极）与黑色（负极）夹子无接触，避免短路风险。连接正极用红色夹子先夹住被救援车辆电瓶的正极桩头（需夹紧） ，再夹住救援车辆电瓶的正极桩头 。

〖叁〗
、连接电瓶的工具与方法：需要确保有适当的工具将两个电瓶连接起来，通常使用专业的跳线来实现搭电的目的
。在连接电瓶之前
，务必关闭所有点火开关和所有附加电器设备，如大灯、收音机等 ，以防止电流过大造成损坏。 跳线的正确连接方式：跳线的正极（通常带有红色标记）应连接到启停电瓶的正极上 。

〖肆〗 、启动车辆后
，先拆除负极搭电线，再拆除正极搭电线
。虽然带启停的电瓶有其特殊性 ，但只要按照正确的方法进行搭电
，是可以实现的，能帮助车辆在电瓶亏电等情况下启动。 带启停功能的电瓶虽然有其特点 ，但并非不能进行搭电操作 。这种电瓶在启动时对电流要求较高
，其内部构造和普通电瓶有差异。

正确的汽车搭电方法

〖壹〗
、正确的汽车搭电方法为：先做好准备工作，再按顺序连接跳线缆 ，启动车辆充电
，最后按相反顺序断开跳线缆
。 具体步骤如下：准备工作车辆状态与位置：确保两辆车都处于关闭状态，并将它们停放在安全的地方 ，防止意外滑动或撞击其他物体。

〖贰〗、雪佛兰48V轻混汽车正确搭电方法：必须通过发动机舱专用接线点操作，严禁直接连接12V蓄电池 。核心禁忌：禁止直接连接12V蓄电池雪佛兰48V轻混系统的12V蓄电池（通常位于后备箱）与48V高压系统通过DC-DC转换器动态连接
。

〖叁〗 、定位搭电点正极连接：正极接线柱位于发动机舱右侧
，覆盖红色保护盖，揭开后可见标有“+
”的专用接口。切勿直接连接电瓶正极 ，否则可能损坏电路 。负极连接：负极搭铁点在发动机舱左侧车架上
，为裸露金属螺栓
。严禁连接电瓶负极，否则会损坏电流传感器。

〖肆〗
、汽车搭电宝负极优先接车身搭铁 ，特定条件下可接电瓶负极
，但需严格遵循安全规范 。传统安全做法：接车身搭铁（推荐新手及多数场景）现代汽车普遍采用负极搭铁设计，即电瓶负极通过车架金属与车身连接
。

〖伍〗、电瓶连接正负极不要接反 ，会烧毁电器。带有自动启停的车辆不要连接蓄电池的负极接线柱 。电瓶没电表现为打开钥匙门后车辆无法启动
，甚至玛法无响应，车灯变暗等
。此时不要反复常识启动。因为这样对电池的损害比较大 。

〖陆〗 、如果连接电瓶负极会烧坏电脑 ，所以要连接在车辆的铁件上就可以
，具体操作步骤如下：准备好电源的正负极卡钳。把正极卡钳卡在汽车正极上
。负极接线柱一定不能卡在电瓶的负极上。找到车身的铁件 。卡在铁件上就可以了
。注意事项：连接要稳固。如果是其他车辆搭电，不要熄火 。